Antwort der WIENER LINIEN: [ von JoDo am 2007-04-16 10:35:09 ]
Zu Ihrer Anfrage teilen wir Ihnen gerne mit, dass die früher verwendeten Anzeigen der Endstationen mit bunten Sternen, Kreisen und Streifen im Jahr 1907 durch Liniensignale aus Zahlen und Buchstaben ersetzt wurden. Dennoch blieb die Tradition den letzen Wagen einer Linie blau zu kennzeichnen erhalten. Die anfangs vor den Triebwagenscheinwerfer gesteckte blaue Scheibe musste später aus verkehrstechnischen Gründen (Einsatzfahrzeuge) einer Version weichen, bei der in der blauen Vorsatzscheibe ein weißes Viereck war. Zusätzlich wurde die Brustwandtafel am Zugschluss mit einer blauen Halbmondtafel versehen, woran der verspätete Fahrgast erkennen konnte, dass die „Blaue“ bereits abgefahren war.
Bei Zügen mit Zielschildkästen wurde die Kennzeichnung des letzten Zuges einer Linie mittels einer blauen Kunststoffscheibe, welche über die Zieltafel geschoben wurde gekennzeichnet. Bei Fahrzeugen mit Rollbandanzeigen, konnte leider keine Kennzeichnung mehr durchgeführt werden.
Nachdem alle Haltestellen seit vielen Jahren durchgehend mit Fahrplanaushängen gekennzeichnet waren und die Kennzeichnung der „Blauen“ immer schwieriger gestaltete, wurde diese alte Tradition mit Betriebsschluss des 4. März 1995 aufgelassen.
Wir hoffen, dass wir Ihnen mit dieser Information helfen konnten und verbleiben
mit freundlichen Grüßen
WIENER LINIEN GmbH & Co KG
Kundendienst
Thomas Kühr
